Mañana martes entra en servicio el tramo Altea-Calpe de la línea 9 del TRAM

Altea, 27 de enero de 2025. En la mañana del sábado, una delegación de autoridades y técnicos, encabezada por el Presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón y el Conseller de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Vicente Martínez Mus, además de alcaldes por los que transcurre la línea 9 del Tram, entre ellos Diego Zaragozí, alcalde de Altea, comprobaban de primera mano el resultado de las obras de ejecución de los nuevos viaductos de Altea y El Mascarat.

Una visita que partía desde la Estación de Ferrocarril de Altea y recorría parte del trayecto de la línea Benidorm Denia, concretamente el trazado entre Altea y el viaducto del Mascarat; punto en el que Mazón destacaba que “por fin el recorrido entre Denia y Benidorm cuenta con una conexión directa y un servicio mejorado que reduce en casi una hora el trayecto para los usuarios que realicen el trayecto Denia-Alicante y de una semana al año para aquellos que lo realicen de forma diaria”.

Además, Mazón explicaba que “con estas obras de los nuevos viaductos del Algar y el Mascarat se ha completado la renovación integral de la Línea 9 del TRAM y se posibilita el recorrido con trenes duales que son más sostenibles, rápidos,  modernos y accesibles, en una zona clave para el turismo y el desarrollo de nuestra Comunidad”.

Las obras de renovación integral de la Línea 9 daban inicio en 2014 y con la ejecución de los viaductos del Algar y Mascarat, cuya inversión asciende a 16 millones de euros, se posibilita la realización de un trayecto completo sin transbordos, poniendo fin a los inconvenientes que suponía éste desde abril del año pasado cuando se interrumpía el servicio Altea-Calpe.

“La reapertura del tramo entre Altea y Calpe es una buena noticia porque la comunicación era incómoda para los usuarios por los transbordos que tenían que hacer”, afirmaba el Alcalde de Altea.

“Altea gana con la ejecución del nuevo puente, ya que el puente viejo es una infraestructura que alteanos y alteanas podrán disfrutar de manera peatonal y se gana una zona de paseo muy bonita”; comentaba Diego Zaragozí.

Como explicaba el Alcalde, “el uso peatonal del antiguo viaducto sobre el río Algar va a permitir a los peatones disfrutar de una zona medioambiental muy rica, pero también servirá como senda de conexión entre el Casco Urbano de Altea y Cap Negret”.

“Aprovechando estas obras pedimos a Ferrocarriles de la Generalitat que participara en la reestructuración del Aparcamiento del Río, una vez concluyan las obras, aproximadamente el 1 de abril y han aceptado. Una reestructuración que permitirá una mejorará importante de la zona”; anunciaba Diego Zaragozí, alcalde de Altea.

En cuanto al proyecto que se ha ejecutado sobre el Río Algar, éste ha consistido en la ejecución de un puente paralelo al existente y que se mantiene como una pasarela peatonal. La longitud de este viaducto es de 226 metros y un ancho de 6 metros.

La apertura de los nuevos puentes del Algar y Mascarat conlleva la retirada de las unidades diesel que serán sustituidos por trenes duales, incorporados en 2023 al tramo Denia-Calp y que ahora circularán por toda la línea. Seis unidades de trenes duales fabricados por Stadler Rail Valencia en su planta de Albuixech por un importe de 43,3 millones de euros.