El Turismo británico, en máximos: la Comunitat Valenciana cerrará 2026 con un récord de 3,05 millones de turistas y 3.350 millones de euros de gasto.

La Asociación Empresarial Hotelera y Turística de la Comunitat Valenciana (HOSBEC) ha presentado hoy, en la jornada inaugural de World Travel Market 2026, su informe sobre el mercado británico, el primer mercado internacional de la Comunitat en el plano turístico. Las cifras confirman un año histórico: HOSBEC prevé cerrar 2026 con 3.050.000 turistas británicos, 21,2 millones de pernoctaciones y un gasto total de 3.350 millones de euros, los mejores registros de la serie. “El británico no solo vuelve: viene más, gasta más y llega por más rutas que nunca” ha indicado Fede Fuster en su presentación en WTM.

Más turistas que en 2019 y mucho más valor

La previsión de 3,05 millones de visitantes supera en un 7,5% las cifras de 2019 (2,84 millones), pero el gran salto está en el gasto: de 2.460 millones de euros prepandemia a 3.350 millones en 2026, un 36% más. Sin embargo, las pernoctaciones totales (21,2 millones) todavía no recuperan los 21,7 millones de 2019, lo que refleja que el mercado ha cambiado de patrón: viajes más frecuentes, algo más cortos y de mayor valor. Para HOSBEC, es “una nueva prueba de que el sector turístico de la Comunitat ha hecho sus deberes, ha sabido ganar en calidad y en rentabilidad manteniendo el volumen sin crecimientos insostenibles”.

El hotel, la opción que más crece

Los hoteles valencianos alojaron hasta agosto a 964.380 turistas británicos, un 6% más que en 2025. Generaron 4,36 millones de pernoctaciones (+0,1%) y un gasto en hotel de 256 millones de euros (+5,2%), con una tarifa media diaria de 120,4 euros (+5%). La estancia media, sin embargo, se ajusta de 4,8 a 4,6 días.

HOSBEC prevé cerrar el año con 1,46 millones de turistas británicos en hoteles, 6,6 millones de pernoctaciones y 385 millones de euros de gasto hotelero, frente a 1,37 millones de turistas y 367,4 millones de euros en 2025.

Precio competitivo, todo incluido y turoperador. 

El británico paga de media 123 euros por reserva (+6 euros), aunque está por debajo de la media de todos los mercados (135,5 euros, +9 euros). La turoperación sigue siendo el canal rey, con el 43,2% de las reservas, por delante de las OTA (17,5%), los bancos de camas (16%), las agencias de viajes (9,6%), mientras que el canal directo sólo representa un 6,5% (Biontrend). El todo incluido lidera el régimen de las reservas (37,6%), seguido del alojamiento y desayuno (27%) y la media pensión (21,8%). Sin duda “el británico es un cliente fiel a la relación calidad-precio que el destino debe seguir cuidando”.

Los británicos viajan más que nunca, y España es su primera opción.

El 88% de los británicos se fue de vacaciones en los últimos doce meses, el dato más alto de la serie, y el 62% salió al extranjero (+3 puntos). España es, con diferencia, el país más visitado: el 36% de los viajeros eligió España, por delante de Francia (24%), Italia (15%), Estados Unidos (14%) y Grecia (12%) (según datos de ABTA).

Las escapadas urbanas (53%) y la playa (49%) son los tipos de vacaciones más populares, seguidos del turismo rural (23%) y el multidestino (16%). Los viajes en solitario siguen creciendo por tercer año y alcanzan el 21% (+2 puntos) abriéndose una nueva oportunidad de configurar producto para este nuevo segmento. Para Fede Fuster, “la Comunitat reúne sol, ciudad, interior y gastronomía en un mismo viaje: una ventaja competitiva frente a un turista cada vez más diverso que encuentra la respuesta en nuestro territorio”.

Sostenibilidad: el turista británico pide que la industria turística lidere esta estrategia. 

El 82% de los británicos hizo, al menos, una acción para que sus vacaciones fueran más sostenibles, sobre todo reciclar (49%) y comprar producto local (40%). Sus principales preocupaciones son el bienestar animal (67%), la preservación de la cultura y el patrimonio (65%), la conservación de la naturaleza (65%) y los residuos y plásticos (64%). El impacto de la masificación (57%) y el estrés hídrico (54%) también figuran en la lista.

El 41% considera que gestionar este impacto es responsabilidad de la empresa de viajes, el 42% querría que su empresa le asesorase y el 46% valora las certificaciones oficiales. Para HOSBEC, el mensaje es claro: “la sostenibilidad ya es un argumento de venta, y los hoteles de la Comunitat, con su trabajo en eficiencia, agua y economía circular, tienen mucho que contar. Y hay que sumar el éxito de Benidorm como European Green Leaf 2028, una sostenibilidad que ya está más que demostrada y que es ejemplo en todo el ámbito de la Unión Europea”, ha manifestado el presidente de HOSBEC. 

La IA entra en la decisión de viaje.

Familiares y amigos (42%), metabuscadores (37%) y webs y guías de viaje (35%) siguen siendo las principales fuentes de inspiración. Pero el cambio está en la inteligencia artificial que ya aparece en el informe como un nuevo actor: el uso de plataformas como ChatGPT, Copilot o Claude crece 6 puntos hasta el 14%, y llega al 29% entre los jóvenes de 25 a 34 años. Sumando los buscadores con resúmenes de IA (13%), el uso combinado alcanza el 24%, el mismo nivel que las redes sociales. “Los destinos que no estén bien posicionados en estas herramientas perderán visibilidad y los hoteles que desprecien el potencial de la IA para las ventas futuras también quedarán fuera de juego”, ha indica nueva prueba do Fede Fuster.

Conectividad récord en los tres aeropuertos.

El aeropuerto de Alicante-Elche recibió hasta septiembre 2,7 millones de pasajeros procedentes del Reino Unido, un 6,7% más que en 2025 y un 16,2% más que en 2019 (AENA). Las procedencias siguen siendo Manchester (13,5%) y Gatwick (12,5%) como principales orígenes, y crecen con fuerza Luton (+19,4%), Edimburgo (+16,4%), Newcastle (+13,4%), Liverpool (+12,2%) y Belfast (+11,4%). Ryanair concentra el 44% del tráfico (+11,2%), seguida de easyJet (21,1%) y Jet2 (20,6%, +8,9%). Este aeropuerto tiene conexiones con un porcentaje de población británica que estará cercana al 80% (que viven a una hora de un aeropuerto con conexión a Alicante).

Valencia vive un año excepcional: 445.200 pasajeros británicos hasta septiembre, un 30,7% más que en 2025 y un 40,9% más que en 2019. En nueve meses ya iguala todo el año 2025 (446.000). Gatwick, con el 35,2% del tráfico, crece un 51,1%; Luton pasa de 167 a 30.542 pasajeros y Edimburgo sube un 80,6%. La llegada de Wizz Air (63.443 pasajeros, 14,2% del total) y el crecimiento de Vueling (+90,9%) explican buena parte del salto.

Castellón va construyendo su propio destino y suma 21.612 pasajeros británicos hasta septiembre (+34,8%), ya por encima de todo 2025 y un 17,7% por encima de 2019.

Invierno 26-27: la capacidad aérea de Alicante, en alerta.

Para la temporada de noviembre de 2026 a abril de 2027 se programan 1.793.533 asientos desde Reino Unido a los tres aeropuertos. Valencia (246.717 asientos, +1,8%) y Castellón (11.191, +5,7%) crecen, pero Alicante-Elche experimenta un descenso en la programación con Reino Unido que alcanza al 4,7% de la capacidad total, hasta 1.535.625 asientos. Este aeropuerto, sin embargo, mantiene su crecimiento sostenido en términos globales, con una mejora de la diversificación de mercados internacionales se cubre este gap e incluso se incrementa. 

A pesar de ello, desde HOSBEC pedimos no dar por hecha la conectividad. El invierno es la temporada en la que el mercado británico es estratégico para Benidorm y la Costa Blanca, y cada asiento que se pierde es empleo y ocupación que se pierden. Y sobre todo una oportunidad para consolidar la sostenibilidad a través de la desestacionalización. “Por ello queremos trabajar conjuntamente con AENA, administraciones y aerolíneas para que la capacidad de crecimiento de Alicante vaya acompasada a la sostenibilidad que como sector estratégico tenemos fijada” ha indicado Fuster.

2027: España gana atractivo.

El 70% de los británicos prevé viajar al extranjero entre septiembre de 2026 y agosto de 2027, y el 56% hará vacaciones dentro del Reino Unido (+2 puntos). La intención sube al 81% entre los jóvenes de 25 a 34 años y al 80% entre las familias. Además, el 46% ya ha reservado o ha empezado a reservar.

España refuerza su liderazgo como destino previsto, con el 26% (+3 puntos), muy por delante de Francia (14%), Italia (14%), Estados Unidos (13%) y Grecia (11%). Las escapadas urbanas (51%, +4) y el sol y playa (50%, +3) encabezan los planes, y el turismo rural sube al 28% (+3). El 54% quiere conocer una ciudad o localidad nueva dentro de sus países favoritos, una oportunidad para los destinos de la Comunitat menos conocidos por el público británico.

Valoraciones.

El presidente de HOSBEC, Federico Fuster ha sido claro: "El mercado británico vive su mejor momento en la Comunitat Valenciana. Llegamos a Londres con un récord de turistas y de gasto, pero sobre todo con un cliente que confía en nosotros y que vuelve. Que valora cada año el esfuerzo que hacemos por la mejora continua. Nuestro reto ahora es la conectividad de invierno: no podemos permitirnos perder asientos en Alicante cuando la demanda está ahí".

Y para resumir el informe valoración presentado, el mensaje es claro: "el turista británico de 2027 es más digital, más exigente con la sostenibilidad y busca descubrir lugares nuevos. La Comunitat tiene la oferta para responder a todo ello, y en World Travel Market hemos venido a contarlo".