Muñoz recuerda que fue el Botànic de Ximo Puig quien alteró la electrificación prevista del TRAM para perjudicar a Benidorm

El concejal de Obras del Ayuntamiento de Benidorm, Francis Muñoz, ha recordado hoy que “fue el gobierno del Botànic del socialista Ximo Puig y sus socios de Compromís quien alteró el plan de electrificación del TRAM previsto para perjudicar a Benidorm deliberadamente”. Muñoz ha respondido así a la nota de prensa emitida hoy por la portavoz del PSOE, Cristina Escoda, de quien ha asegurado que “en aquel momento no levantó la voz para defender los intereses de Benidorm y, en un ejercicio de pleitesía a Ximo Puig, dio por buena la decisión unilateral del Consell para dejar incompleta la electrificación de la línea 1 del TRAM y comenzar la línea 9 desde Denia”.

“No queremos pensar que el hecho de que Benidorm estuviera entonces y ahora gobernada por un equipo del Partido Popular y el de Denia por uno socialista tuviera nada que ver en la decisión que adoptó en su momento Ximo Puig”, ha agregado.

El edil ha explicado que “el proyecto de electrificación ahora en desarrollo en Benidorm se asienta sobre la plataforma ejecutada antes de que en 2015 el Botànic parara las obras de la línea 1, interrumpiendo así la continuidad lógica del trazado”. Esta decisión hizo que una vez completada la electrificación entre Alicante y La Vila Joiosa, las obras se trasladaran a Marina Alta, “dejando para el final la electrificación entre el hospital comarcal, Benidorm y Altea”.

Muñoz ha incidido en que esta decisión “contravino toda lógica” puesto que este tramo “es uno de los que presenta más viajeros y es muy importante para la conectividad de los núcleos urbanos más poblados de la Marina Baixa con el hospital, principal infraestructura sanitaria de la comarca, y perjudicando también al importantísimo número de usuarios que se desplazan desde Alicante hasta Benidorm, capital turística de la Costa Blanca”.

Asimismo, ha recalcado que “lo más grave es que 10 años después de aquella decisión, la electrificación todavía no ha podido cruzar desde la Marina Alta a la Marina Baixa porque el Botànic no reparó en la existencia del Mascarat y no previó las actuaciones necesarias para garantizar el servicio”. “Ahora –ha añadido- ha sido el gobierno autonómico de Carlos Mazón el que ha abordado los túneles y puentes del Mascarat y el Algar para poder completar un proyecto que debía haber sido una realidad hace mucho”

Por último, el edil ha recordado que “si bien el Botànic licitó a la desesperada esta obra apenas unos días antes de abonar la Generlitat, se olvidó de dejar el presupuesto y de acabar el proyecto, cuestiones ambas que, para malestar de la señora Escoda, ha solventado el gobierno de Carlos Mazón”.