La Federación de Obras Públicas y Auxiliares de la Provincia de Alicante (FOPA) ha definido el proyecto de Plan General Estructural (PGE) de la ciudad de Alicante como “el botón de arranque” del proceso de transformación y modernización de la ciudad más importante que se ha planteado en los últimos 100 años. Para el empresariado del sector, se trata de una apuesta estratégica que supondrá la necesaria actualización de la ciudad tras años de retraso. Su objetivo es resituar Alicante como referente del litoral mediterráneo.
El PGE supone una importante apuesta por la ordenación de la ciudad, la generación de infraestructuras repartidas por todos los barrios y la priorización de infraestructuras esenciales para mejorar la prestación de servicios sanitarios, culturales, educativos y de conectividad territorial, tanto en el ámbito interno de la ciudad como en el externo en la conexión con el resto del territorio español y europeo.
El encuentro estuvo encabezado por el presidente de FOPA, Javier Gisbert, la secretaria general de la entidad, Rosa Vinal, y una amplia representación de la Federación, quienes mantuvieron un encuentro con el concejal Antonio Peral; Leticia Martín, directora general de Planeamiento y PGOU; Luis Gaona, director general de Proyectos y Obras; y Luis Rodríguez Robles, coordinador de los Servicios Técnicos.
El presidente de FOPA, Javier Gisbert, destacó que la aprobación del PGE “es vital para el futuro de la ciudad de Alicante, que ha sufrido los repetidos retrasos de un documento que debe guiar el desarrollo ordenado y estratégico de la ciudad. Es fundamental, porque marca una senda de progreso hacia la que debe dirigirse la ciudad en su conjunto”.
El nuevo PGE supone un cambio relevante en el modelo urbanístico de Alicante, evolucionando desde un planteamiento expansivo hacia otro basado en la regeneración urbana, la consolidación de la ciudad existente y la sostenibilidad. Este planteamiento pretende dar respuesta a cuestiones estructurales del municipio, como la falta de suelo para actividades económicas, para vivienda, la existencia de ámbitos sin desarrollar, los problemas de conectividad entre barrios y los desequilibrios territoriales.
“Supondrá una enorme oportunidad para toda la ciudad: 15.000 viviendas, muchas de ellas VPP; además de reconfigurar una estación de alta velocidad en la Universidad de Alicante, la nueva estación del tren, así como una dotación renovada de servicios hospitalarios, educativos y sociales”, ha comentado.
Soterrar el tráfico urbano en el frente litoral de la ciudad
Además, la delegación de FOPA durante la reunión con la Concejalía de Urbanismo planteó la necesidad de realizar cambios profundos en el entramado urbano de la ciudad como la “necesaria operación de soterramiento del frente litoral, que recupere el Paseo de los Mártires de la Libertad para el peatón, lo libere del tráfico y que transforme el corazón de Alicante en un espacio de encuentro ciudadano con la mirada puesta en el mar”.
Gisbert verbalizó la necesidad de “plantearse con rigor el soterramiento del Paseo de los Mártires de la Libertad. Es una exigencia de toda la ciudad, que no puede seguir soportando el paso del tráfico de una carretera nacional por el centro de la ciudad. Este proyecto supondrá dejar atrás la ciudad del siglo XIX para desarrollar otra más humana del siglo XXI”. El presidente de FOPA entiende que la inversión, que debe ser compartida por varias administraciones, “no es cara con respecto al beneficio que reportaría. Y solo significaría el 10% del conjunto del déficit inversor que sufre Alicante desde hace más de 15 años”.
Tramitación de licencias
En la reunión, el empresariado del sector de la construcción trasladó a los representantes del Ayuntamiento la necesidad de agilizar la tramitación de licencias urbanísticas, dado que los plazos actuales están incidiendo directamente en la viabilidad de los proyectos y en el incremento de costes. “En el contexto actual, la agilidad administrativa se configura como un elemento esencial para el correcto funcionamiento del sector, le generación de oferta de vivienda, la viabilidad de los proyectos y, sobre todo, la rentabilidad de las operaciones que, cuando entran en juego plazos de años, se merma hasta niveles insostenibles”, ha recomendado Gisbert.
Con respecto a las licitaciones de concurso público, FOPA entiende que el Ayuntamiento, como el resto de administraciones públicas, debería abordar mecanismos de revisión de precios que permitan compensar el incremento sostenido de costes que vienen soportando las empresas, especialmente en materiales y ejecución de obra, y que está afectando de forma significativa la continuidad de muchas de las obras adjudicadas
